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    下周鋼價走勢已定!

    2022-05-07 中鋼網 13   

    下周預測

      央行釋放1000億再貸款,證監會加強期貨市場監管,期貨大幅走弱,現貨市場情緒低迷,加上疫情影響下,終端需求低迷不振,在買漲不買跌心理作用下,商家補庫更是不積極,欲知后期鋼材走勢,往下看……

    一、鋼市影響因素有以下幾點

      1、證監會完善期貨市場“五位一體”監管體系:發揮金融基礎設施合約供給、交易監控和風險監測的樞紐作用,加強期貨經營機構的服務能力建設,完善交易者結構,加強多期貨市場監管,避免不規范操作,期貨走勢影響現貨走勢,謹防現貨價格大漲大跌。

      2、中鋼協4月下旬重點鋼企日產粗鋼環比增5.5%:據中鋼協數據顯示,2022年4月下旬,重點鋼企粗鋼日均產量235.87萬噸,環比增長5.50%;鋼材庫存量1808.87萬噸,比上一旬減少157.85萬噸,降低8.03%。

      3、汽車銷售繼續走弱,對鋼材需求量采購減少,利空鋼價

      5月6日,中國汽車工業協會根據重點企業上報的周報數據推算,2022年4月,汽車行業銷量預計完成117.1萬輛,環比下降47.6%,同比下降48.1%;2022年1-4月,銷量預計完成768萬輛,同比下降12.3%。消費需求下降,汽車產銷都出現大幅下滑。

    二、現貨市場方面

      建筑鋼材:先漲后跌

      期貨大幅下跌,市場心態受到一定影響,現貨價格隨之下跌, 終端采購積極性有所降低,貿易商成交受阻,加上目前價格處于高位,終端經營壓力較大,補庫需求減弱,預計下周建材市場價格或先跌后漲運行。

      熱軋板卷:前高后跌

      目前現貨價格仍處于高位,加之主導鋼廠上調結算價,貿易商成本倒掛情況加重,因此鋼價底部支撐,但從需求端來看,下游終端按需采購,整體需求還處于弱勢,交投氛圍不佳,預計下周熱卷市場價格或將偏弱運行。

      中厚板:先漲后跌

      隨著疫情影響,需求啟動較為緩慢,整體成交較為冷清,部分商家降價出售,市場心態較為平穩,目前經銷商拿貨成本較高,現貨價格稍有倒掛,商家出貨意愿一般,分銷商利潤部分尚可,處于快進快出的狀態,預計下周中厚板價格或將先跌后調整。

      帶鋼:漲后回落

      發改委加強對焦炭價格監管,原料價格較前期有所走低,成材價格底部支撐力減弱,加上期貨大跌,市場心態轉弱,下游以按需采購為主,現貨銷量有所下滑,在利潤未見恢復、需求端表現不及預期的情況下,鋼廠生產積極性較低,整體交投氛圍不佳,預計下周帶鋼價格或將下跌運行。

      型材:前高后跌

      昨日期貨大幅下行,下游“買漲不買跌”心態明顯,拿貨積極性明顯下降,部分商家降價出貨的幅度進一步擴大,基本跌回了漲價前的水平,隨著資源陸續回貨,市場供應偏緊的情況稍有好轉,疫情影響商家挺價動力不足,預計下周型材價格或將跌后調整運行。

      管材:震蕩調整

      雖然國家多次提到基建項目,提振市場操作情緒,但由于周期較長,需時間消化,加上期貨大跳水,市場報價較前一日有所下跌,市場整體交投氛圍不足,下游商戶多以觀望為主,按需采購,預計下周管材價格或將震蕩下調運行。

    三、原料市場方面

      鐵礦石在唐山、邯鄲重污染預警限產、華東減產范圍擴大,以及鋼材利潤收縮等多空刺激下,需求進一步收縮,而港口累庫幅度擴大,供應邊際繼續寬松,而鋼廠利潤收窄,礦價跟隨黑色系將繼續走弱,預計下周鐵礦石價格或將維穩運行。

      廢鋼:下跌

      五一過后現貨市場補庫減少,整體成交走弱,廢鋼價格跟隨下調,加上疫情影響,鋼企生產積極性受限,成交難以放量,當前行情之下廢鋼漲跌兩難,預計下周廢鋼價格或將繼續回落運行。

      焦炭:下調

      隨著物流運輸持續向好發展,焦企盈利情況較好,以積極出貨為主,近日下游鋼廠到貨好轉,庫存逐步增加,對高價原料稍有抵觸,但部分鋼廠仍有補庫需求,焦煤競拍價格有所回落,流拍現象增多,成本支撐轉弱,加之商心態偏悲觀,對節后持看空預期,預計節后焦炭市場穩中偏弱運行,預計下周焦炭市場穩中個跌運行。

      生鐵:穩中調整

      隨著發改委等部門對焦炭加強監管,原料走勢偏弱,但生鐵成本下行幅度有限,目前鐵廠利潤偏低甚至無利潤,降價意愿不高,然需求低迷,無成交支撐,商家心態不樂觀,成本與需求博弈,預計下周生鐵價格或穩中個調。

    四、綜合建議

      隨著證監會加強期貨監管,汽車行業依然不景氣,現貨市場價格進入下行模式,雖然央行多項金融扶持政策出臺,奈何遠水解不了近渴,終端需求低迷,整體成交不暢,加上即將進入傳統消費淡季,商家多謹慎觀望,預計下周鋼材市場價格先跌后調整,均價幅度約30-60。


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