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    中國鋼鐵工業協會副會長李新創:鋼鐵行業將總體呈現“5+1”降碳路徑模式

    2022-01-13 上海證券報 16   

      冶金工業規劃研究院黨委書記、中國鋼鐵工業協會副會長李新創對上海證券報記者表示,鋼鐵行業作為工業領域碳達峰行動的重要組成,要扎實做好碳達峰、碳中和工作,2022年全行業將做好政策銜接、夯實責任主體、強化能力建設、碳排放信息披露等方面的工作。政策銜接方面,隨著碳達峰碳中和“1+N”政策體系出臺,將進一步密切統籌鋼鐵與其他相關領域、地區碳達峰實施方案和保障措施的銜接工作。例如:鋼鐵行業在很多城市是支柱產業,如何銜接鋼鐵與地區關系;鋼鐵行業降碳需要大量資金,如何銜接鋼鐵與金融、價格等保障措施及政策關系等。

      推動重點工作方面,李新創表示,能效提升是近期推動鋼鐵碳達峰的重點。國家工業能效提升計劃將發布實施,有利于加大節能減碳項目建設支持力度,大力推進能源利用效率提升。

      李新創表示,落實“雙碳”目標,鋼鐵行業將總體呈現“5+1”降碳路徑模式,即:節能與能效提升、用能及流程結構優化、推動綠色布局、構建循環經濟產業鏈、低碳技術創新應用,以及體制機制完善等。

      低碳冶金技術方面,李新創表示,目前普遍認為會呈現三條主要技術路線,分別是電爐短流程工藝技術路線、氫基直接還原+電爐工藝技術路線和基于高-轉長流程的氫冶金技術路線。2022年,幾條路線都將并行推進,例如:河鋼、寶武基于焦爐煤氣的氫基直接還原鐵+電爐工藝;寶武八鋼基于高-轉流程的高爐富氫冶煉項目示范;基于節能環保型電爐短流程項目的建設等。

      此外,在提高“數字化+低碳化”水平上,李新創表示,通過構建全過程碳管控平臺,實現碳排放的全過程管理和控制,可有效支撐碳排放基礎能力建設,目前該項技術已在首鋼、瑞豐鋼鐵獲得示范應用。



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